FIA-гийн програм хангамжийн доголдол F1 уралдааныг бороонд зогсоов

Энэ видео юуг хамардаг

• F1-ийн жолооч нар яагаад хурдасгаж чадаагүй вэ?
• Ямар хослол програм хангамжийн давталтыг үүсгэсэн бэ?
• Машинуудыг хэн хянаж байсан бэ, юу тодорхойгүй хэвээр байна вэ?
• Яаралтай засвар уралдааныг хэрхэн дахин эхлүүлсэн бэ?
• Сэм Альтман хиймэл оюун ухааны ямар хор хөнөөлийг хүлээн зөвшөөрөх байсан бэ?

Орчуулсан бичлэг

Англи хэл дээрх эх хувилбараас орчуулсан. Боломжтой дуу болон хадмал орчуулгыг YouTube хянадаг.

F1-ийн жолооч нар яагаад хурдасгаж чадаагүй вэ?

0:00 Хурдасгуурыг гишгэхэд машин хурдална. F1-ийн жолооч нар гишгэхэд програм хангамжийн давталт хөдөлгүүрүүдийг нь сул зогсоов. Энэ видеоны хувьд тэд яагаад зогссон бэ? Хурдасгуурыг хэн хянаж байсан бэ? Юу тэднийг хөдөлгөсөн бэ? Яаралтай засварт эцэст нь үлдээх үнэ цэнэтэй туршилтын нарийвчлал бий. Өнөөдөр аравдугаар сарын тавны Даваа гараг, энэ бол The Daily Diff. Ням гарагт програм хангамж Сепанг дахь эхлэлийг зогсоов.

0:20 Өнөөдөр Сэм Альтманы ярилцлагад тэрээр хиймэл оюун ухааны ямар хор хөнөөлийг хүлээн зөвшөөрөхөө тайлбарлаж байна, харин Cloudflare-ийн хайлтын нээлт агентуудад вэб рүү нэвтрэх өөр нэг арга өгч байна. Жолоочийн хувьд интерфэйс нь гайхалтай энгийн байсан. Хөлөөрөө гишгэхэд юу ч болохгүй. Серхио Перес үүнийг цаг нь дууссан түрээсийн карттай зүйрлэсэн, энэ нь элит авто спортын талаарх сүйрүүлэхүйц тойм юм. Энэ бол шинэ үеийн машинуудын хувьд анхны нойтон уралдаан байсан.

Ямар хослол програм хангамжийн давталтыг үүсгэсэн бэ?

0:40 Аюулгүйн машины ард талбай бараг зогсох шахуу удааширсан. Энэ нь програм хангамжийн туршилтанд алдагдсан хослолыг илрүүлсэн. Нойтон нөхцөлд цахилгаан түгээлт хоёр зуун тавь хүртэл буурдаг киловатт. Зарим замын хэсгүүдэд ийм хязгаарлалт байсан, мөн хэт удаан хөдөлгөөнтэй машинууд дахин хурдасгах боломжгүй давталтанд орсон. Оливер Бирман хурдасгуурын дөрөөн зогссон гэж хэлээд аймшигтай гэж нэрлэв. Жолооч үнэтэй жолооны хүрд, уралдааны хувцас, хариуцлагыг хэвээр хадгалж байсан, харин хурдасгуур нь санал хүсэлтийн хайрцаг болж хувирсан байв.

1:09 FIA энэхүү програм хангамжийг нийлүүлж, олон жилийн турш багуудтай хамтран боловсруулсан. Нэг суудалтай машины захирал Николас Томбазис, алга болсон туршилтын нөхцөл байдлыг хүлээн зөвшөөрсөн. Хяналтын програм хангамжийг хуваалцдаг байсан тул энэхүү алдаа багуудын хил хязгаарыг давсан.

Машинуудыг хэн хянаж байсан бэ, юу тодорхойгүй хэвээр байна вэ?

1:22 Энэ нь хэн хянаж байсныг хариулна. Жолоочийн хүсэлт болон хүч дамжуулалтын хооронд нийтлэг ашиглалтын дүрэм байсан. Мэдээлэгдсэн өдөөгч нь нойтон горим болон бага хурдны хослол байсан, машинууд тэргүүлэгчийн ард овоорч байсан. Ландо Норрис үүнийг аймшигтай гэж нэрлэв. Оскар Пиастри хэн нэгнийг буруутгахаас өмнө тайлбар хүссэн. Таны амралтын өдөр шууд ослын дуудлага болж, таны амралтын өдөр шууд ослын дуудлага болж,

1:42 таны зөөврийн компьютер Формула Нэгийн машин байхад хоёулаа зөв. Тайлбарт хязгаар бий. Шаталтын хөдөлгүүр яагаад нөлөөлсөн талаар FIA-д албан ёсны хариулт хараахан гараагүй байна. Хурдасгуурын эрэлт батерей цэнэглэхэд нөлөөлсөн гэх эхний санал байсан, би тэр шошгыг хэвээр үлдээж байна. Уралдааны удирдлага улаан тугтайгаар үйл явцыг зогсоов.

Яаралтай засвар уралдааныг хэрхэн дахин эхлүүлсэн бэ?

1:58 Яаралтай шинэчлэлт нь нөлөөлөлд өртсөн хэсгүүдэд эрчим хүчний хязгаарлалтыг цуцалсан, мөн бүх арван нэгэн баг үүнийг суулгах ёстой байсан. Мэдээлэгдсэн дахин эхлүүлэх хугацаа ойролцоогоор тавин минут байсан. Томбазис хэлэхдээ, шинэчлэх үйл явц эрчимтэй дарамт дор хорин минут орчим үргэлжилсэн. Үзэгчдийн хувьд таван цаг шиг санагдсан гэж тэр хошигносон. Үйлдвэрлэлийн ослууд хэн нэгэн нөхөн сэргээх хугацааг асуух л юм бол өөрийн цагийн бүсийг олж авдаг. тогтоосон нөхөн сэргээх хугацааг асуух л юм бол өөрийн цагийн бүсийг олж авдаг. Түр зуурын шийдэл уралдааныг үргэлжлүүлсэн.

2:21 Энэ нь мөн тухайн хэсгүүдийн оролцсон хязгаарлалтыг арилгасан, тиймээс байнгын ажил нь зан үйлийг засах, баталгаажуулах хэвээр байна. Би регрессийн багцад бараг зогсох шахсан тохиолдлыг оруулахыг хүснэ.

Сэм Альтман хиймэл оюун ухааны ямар хор хөнөөлийг хүлээн зөвшөөрөх байсан бэ?

2:31 Энэ нь биднийг хүлээн зөвшөөрөгдөх алдааны талаарх өөр нэг маргаан руу хөтөлнө. Politico-д өгсөн шинэ ярилцлагадаа Сэм Альтман хиймэл оюун ухааны ашиг тус, өргөн хүртээмжийн оронд дэлхий зарим муу зүйлсийг хүлээн зөвшөөрөх ёстой гэж хэлсэн. зүйлс тохиолдохыг хүлээн зөвшөөрөх ёстой гэж хэлэв. Тэрээр хакердах, буруугаар ашиглах, луйвардах зэрэг асуудлыг дурдаж, муугаас илүү сайн зүйл их байх болно гэж таамаглаж байна. Энэ бол түүний дүгнэлт. Хэрэв таны програм хэрэглэгчийн өгөгдлийг зохицуулдаг бол, үр дагаврыг хэрэглэгчдэд тайлбарлах хүн та байх болно. хэрэглэгчдэд тайлбарлах хүн та байх болно. Уг ярилцлагыг уншаад чухал нөхцөл гарч ирнэ.

2:57 Альтман үнэхээр сүйрэл дагуулж болзошгүй эрсдлүүдийг үгүйсгэж байна гэж хэлсэн, үүнд хиймэл оюун ухаанд хяналтаа алдах ноцтой байдал багтана. Түүний мэдэгдэл нь хил хязгаарыг тогтоодог бөгөөд инженерийн асуудал нь энэ хил хязгаарыг хэрхэн хэрэгжүүлэх вэ гэдэг юм. хил хязгаар хэрхэн хэрэгждэг вэ гэдэг юм. Politico мөн OpenAI нь Төлөөлөгчдийн танхимын саналыг дэмжиж, гадны аюулгүй байдлын үнэлэгчдийг дэмжсэн гэж мэдээлэв. Anthropic хэлэхдээ, түүний зохицуулалтын саналууд хил хязгаарыг тогтоох загваруудад хамаарна. Хэн нэгэн ярилцлагыг бүх нийтийн зөвшөөрлийн хуудас болгох үед эдгээр дэлгэрэнгүй мэдээллийг гарчигтай хамт хадгалаарай. бүх нийтийн зөвшөөрлийн хуудас болгох үед эдгээр дэлгэрэнгүй мэдээллийг гарчигтай хамт хадгалаарай.

3:23 Хөгжүүлэгчдийн хувьд ашигтай асуулт нь тодорхой. Хэн системийг тасалдуулж чадах вэ, мөн буруу ажиллах үед хэн тайлбар авдаг вэ? F1 дөнгөж сая маш үнэтэйгээр эдгээр асуултууд яагаад эхлүүлэхээс өмнө байх ёстойг харуулсан. Cloudflare нь өөр нэг агентийн асуудалд жижиг, практик хариулт өгсөн.

Cloudflare-ийн агентийн хайлт үнэндээ юуг илгээдэг вэ?

3:38 Түүний Web Search API, Баасан гарагт зарлагдаж, өнөөдөр Hacker News-т гарсан, танай агентийг AI Gateway-ээр дамжуулан шууд эх сурвалжуудыг татаж авахад боломж олгоно. Баримт бичигт үүнийг нээлттэй бета гэж нэрлэсэн. Үйлчилгээ үзүүлэгчид нь Ceramic, Exa болон Linkup юм. Үр дүнгүүд нь гарчиг, холбоос, тайлбартай нийтлэг форматтай байдаг. Та rest endpoint-ыг дуудах эсвэл Workers binding-ийг ашиглаж болно, энэ нь агентад өөр таамагласан хаягийн оронд одоогийн контекстийг өгдөг. Cloudflare мэдэгдлээ эхлүүлэхдээ

4:02 агентууд URL-ыг таамаглаж алдаа гаргаж буйг тайлбарласан. Би робот заримдаа хаалгыг нь туршиж үзэхээсээ өмнө зохиодог гэдгийг хүлээн зөвшөөрч эхэлсэн бүтээгдэхүүний нээлтийг үнэлдэг. заримдаа хаалгыг нь туршиж үзэхээсээ өмнө зохиодог гэдгийг хүлээн зөвшөөрч эхэлсэн бүтээгдэхүүний нээлтийг үнэлдэг. Хайлтууд Gateway кредитийг үйлчилгээ үзүүлэгчдийн үнийн жагсаалтаар ашигладаг, нэмэлт үнэгүй, та өөрийн түлхүүрээ авчирч болно. Түншүүд crawler-ийн дүрмийг хүндэтгэж, эх сурвалжийн холбоосыг буцаан олгох үүрэг хүлээсэн. Эх серверт суурилсан хэрэгслүүд удахгүй гарах болно. Шууд контекст хариултыг шалгахад тусална.

4:25 Таны програм агентийн юу хийж болохыг шийдэх шаардлагатай хэвээр байна. Энэ шийдвэр нь туршилтын тохиолдол шаарддаг, ялангуяа гаралт нь хэрэглэгч эсвэл дроссельд хүрч болох үед. хэрэглэгч эсвэл дроссельд хүрч болох үед. Хэрэв та үүнийг сонсохоос илүү уншихыг илүүд үздэг бол, diff таны имэйлд өглөө бүр, the dailydiff.dev хаягаар үнэгүй ирнэ, холбоос доор байна. өглөө бүр, the dailydiff.dev хаягаар үнэгүй ирнэ, холбоос доор байна.

Яаралтай шинэчлэлтийг суулгахаас өмнө туршиж үзсэн үү?

4:40 Мөн засварын дэлгэрэнгүй мэдээлэл үү? Томбазис хэлэхдээ тэд шинэчлэлтүүдийг суулгахаас өмнө туршиж үзээгүй. Тэрээр аюулгүй байдал, шударга ёс хадгалагдсан гэж үзэж байна. Уралдаан яаралтай хийгдсэн түр зуурын шийдлээр үргэлжилсэн, харин зохих баталгаажуулалтыг одоо ослыг эзэмшиж буй хүмүүст үлдээсэн.

Би яагаад NEEDS REVIEW гэж тэмдэглэх ёстой вэ?

4:52 Өнөөдрийн дүгнэлт бол NEEDS REVIEW. Бүртгүүлж, хонхыг дарж, хэрэв та өөрөөр тэмдэглэх байсан бол сэтгэгдэл хэсэгт надад хэлээрэй. Би нойтон, бараг зогсох шахсан зан үйл болон нөхөн сэргээх замыг дахин энэ хяналтанд итгэхээсээ өмнө баталгаажуулахыг хүснэ. энэ хяналтанд дахин итгэхээсээ өмнө баталгаажуулахыг хүснэ. Мөн өнөөдрийн diff энэ байна. Би Axrisi-ийн Нико байна. Хариуцлагатай нэгтгэнэ үү.

Эх сурвалжууд

1. FIA mechanism and patchwww.motorsport.com
2. Driver interviewswww.motorsport.com
3. Original Altman interviewwww.politico.com
4. Today's reportwww.theguardian.com
5. Cloudflare launchblog.cloudflare.com
6. Search docsdevelopers.cloudflare.com